新华社杭州1月5日电(记者魏一骏)有一张旧照片记录下了浙江绍兴柯桥区农村公路曾经的场景:巍峨苍翠的山峦下,延伸着一条坑洼不平的泥泞小道,路的两边杂草丛生,狭窄的道路甚至难以容许机动车通行。

　　如今再来到这里,一条平整宽阔的柏油路犹如缎带飘在青山绿水间,很难相信这条农村公路在短短几年间完成了这样的“蝶变”——沿路而行,依季种植的特色花木点缀两旁,粉墙黛瓦的村庄错落分布,目之所及犹如一幅乡村油画。

　　这是位于柯桥区漓渚镇的双棠公路的“前世今生”。这条全长仅3.5公里的农村公路不仅成为柯桥区美丽乡村公路示范线路,吸引了大批游客,更承载着全镇乡村振兴的希望。

　　路的一头是棠棣村,在这个与花同名的村子里,村民们以种植附加值较高的花草苗木为主要收入来源之一,但交通条件曾是村民长久以来的一块心病。

　　“2015年以前,双棠公路路况较差,苗木经常要靠人力挑出去,大的树木需要6至8个人来抬。”村民金明荣说,有时候甚至花都谢了,苗木还没运出去。

　　经济发展,交通先行。2012年,柯桥区实施了第一轮县乡公路升级改造三年计划(2012—2014年),累计投入4.55亿元,共完成23条、123公里县乡公路的升级改造。

　　由于该民生工程广受好评,2015年,柯桥区启动第二轮县乡公路升级改造三年计划(2015—2017年),投资1.8亿元,将长32公里的9条县乡公路升级改造工程列入政府实事工程,并全部按期完成,成功打造了双棠公路、柯夏线、钱茅线和漓头线等一批美丽农村公路。

　　现在的棠棣村,无论是精致的蝴蝶兰还是挺拔的樟树,都“搭”上大货车从这个小村庄运往全国各地,畅行无阻。

　　“从人工运输到车辆机器运输,两种运输方式的转变,不仅仅轻松了村民,提高了效率,还让这其中的实惠实实在在地进了村民的腰包。”棠棣村党总支书记刘建明说,以前绝大部分苗木装车的地方太远,路修通后运输成本节省60%至70%。

　　“要发挥农村公路的经济效益,关键是做足‘美丽公路+产业’文章。”柯桥区交通运输局有关负责人说,柯桥区以美丽公路串起轻纺市场、水乡古村、特色小镇、旅游景区,打造美丽公路+乡村旅游、体育休闲、特色产业等品牌。

　　像棠棣村一样,由“美丽公路+产业”带来的创富故事正在柯桥全区生动上演,为各乡镇实现农业农村现代化提供了有力支撑:夏泽村的毛竹,开始由简单的种植转向产品深加工,远销全国各地,“毛竹经济”自此风生水起；漓渚镇的花木,开始成为道路两旁的沿线景观,产业的外延得到进一步拓展,2016年收入高达10.6亿元,同比增长7.8%……

　　除了带动特色产业发展,柯桥区的美丽公路还打开了一条“美丽公路+旅游”的发展路径:稽东镇借助车谷线的美丽升级,打响了冬暖夏凉、绿色氧吧、观赏休闲的景区特色,吸引了一大批游客;夏履镇借助钱茅线的美丽升级,成功打响了“越王峥生态休闲旅游区”品牌。

　　“美丽农村公路的建设一方面拉动了沿线美丽经济的发展,另一方面也提高了沿线百姓的生活质量。下一步我们要建好、护好、管好、运营好农村公路,让农民群众的获得感、幸福感不断增强。”柯桥区交通运输局有关负责人说。