据新华社北京12月11日电（记者齐中熙）11日上午，在北京市长安街南侧地区的接收井内，随着直径达6.28米“正阳二号”盾构机刀盘破土而出，由中铁十四局集团承建的北京地铁8号线三期工程前门站至王府井站区间实现双线贯通，标志着贯穿北京南北地下中轴线的地铁8号线隧道区间全线贯通。

　　北京地铁8号线呈南北走向，基本与北京中轴线重合。目前这条线分南北两段运行，北段线路南起中国美术馆站，北至朱辛庄站，南段南起瀛海站，北至珠市口站。此次贯通的最后一个区间长1.65公里。该盾构区间需要依次下穿国铁直径线、既有地铁2号线等两个特级风险源，以及中国铁道博物馆、首都规划展览馆等20个一、二级风险源。为确保施工万无一失，中铁十四局集团施工团队采取了“考古式”施工，每前进1米都万分小心，采用最先进的泥水平衡盾构机来控制地表沉降。

　　面对每天挖掘出的大约1600吨被泥浆裹挟的渣土，施工团队通过泥水分离系统过滤。过滤出的泥浆可进行再循环利用，经过泥水分离设备处理后的砂石由专门的渣土运输车辆夜间运至专门场所，后续可以作为同步注浆材料、路基填料等使用。